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24MX Magazine /Le 20 motociclette più veloci al mondo

28/01/2026 • 5m read

Le 20 motociclette più veloci al mondo

le motociclette più veloci del mondo

Una cosa che le moto non mancano mai di offrire, a differenza della maggior parte degli altri veicoli su strada, è la velocità. Quando si tratta di lanciarsi sulla strada aperta e godersi il paesaggio, nulla è paragonabile ad appoggiare i piedi sulle pedane e sentire quella spinta di accelerazione. Una cruiser affidabile ti garantirà sempre prestazioni solide in quasi tutte le condizioni atmosferiche, anche quando guidi in inverno, ma alcune moto vanno oltre, offrendo una marcia in più che trasforma ogni uscita in un'emozione pura. Ecco la nostra lista di quelle che riteniamo essere le moto più veloci attualmente sul mercato.

1. Dodge Tomahawk

Questo mostro di metallo da 640 kg non è solo veloce, è anche una delle moto più costose esistenti. Costruita con un mix di alluminio, acciaio e titanio, la Tomahawk si distingue visivamente per le doppie ruote sia all'anteriore sia al posteriore, per una maggiore stabilità e un design aggressivo. Nel suo cuore batte un enorme motore V10 Dodge Viper, capace di erogare l'incredibile potenza di 500 cavalli.

La Dodge Tomahawk può raggiungere velocità fino a 420 mph (676 km/h), il che la rende una delle moto più veloci mai costruite.

Allora, perché non è più popolare? Innanzitutto, è più una prova di concetto ingegneristica che un veicolo per il mercato di massa. È possibile acquistarne una, ma ogni Tomahawk è realizzata su ordinazione e può costare fino a 550.000 dollari USA.

Il prezzo proibitivo della Dodge Tomahawk, unito al fatto che è ben lontana dall'essere omologata per uso stradale, fa sì che non la vedrai su strada tanto presto. Anche in pista, la velocità massima di questa moto sarebbe eccessiva da gestire per un motociclista medio. Ciò nonostante, la velocità e la potenza della Dodge Tomahawk sono leggendarie, e vederne una in azione è un'esperienza esaltante.

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2. Kawasaki Ninja H2R

In termini di moto di serie, la Kawasaki Ninja H2R è forse la più veloce attualmente sul mercato. Questa moto può raggiungere velocità fino a 402 km/h grazie al suo motore a 4 cilindri in linea sovralimentato da 998 cc raffreddato a liquido che eroga 326 cavalli. Aggiungi a questo un telaio leggero e aerodinamico e capirai perché questa moto è nota sia per la velocità che per le prestazioni.

Come la Dodge Tomahawk, la Kawasaki Ninja H2R non è omologata per l'uso stradale ed è costruita esclusivamente per la pista. Ma quello che può fare in pista la colloca in una categoria a sé stante, ben oltre la maggior parte delle altre moto di serie. Non sorprende che sia la preferita dai piloti professionisti, tra cui il leggendario Kenan Sofuoglu.

L'altro inconveniente della Kawasaki Ninja H2R è il suo prezzo elevato. A circa US$59.100, costa quasi quanto una moderna auto di lusso. Ciononostante, la H2R rimane molto ricercata e spesso va esaurita rapidamente. Se hai la fortuna di metterne le mani su una, sappi che stai acquistando un bene incredibilmente potente e prezioso.

3. MTT Y2K 420RR

Successore della popolare MTT Y2K Turbine Motorcycle, la MTT Y2K 420RR è una delle superbike più potenti in circolazione. È dotata di un motore a turbina Rolls-Royce Allison 250-C20B riadattato con una potenza di 420 cavalli. Con questa configurazione, la moto può raggiungere velocità massime di 439 km/h.

Un'altra caratteristica unica della MTT Y2K 420RR è che il suo motore a turbina è progettato per funzionare con diversi tipi di carburante. Può funzionare a diesel, cherosene e persino biocarburanti a base di alcol. Tutto sommato, la MTT Y2K 420RR è un prodigio dell'ingegneria, con prestazioni all'altezza del suo aspetto potente e del suo suono.

Come la Dodge Tomahawk, la MTT Y2K 420RR non è una moto di serie e può essere realizzata solo su ordinazione. Ogni esemplare può costare circa US$100.000, quindi assicurati di investire in una buona sicurezza per la moto! Tuttavia, a differenza delle due moto precedenti, la MTT Y2K 420RR è omologata per l'uso stradale, anche se è probabile che tu voglia testare le sue velocità massime prima in pista.

4. Lightning LS-218

Sebbene la Kawasaki Ninja H2R possa essere la moto di serie più veloce attualmente disponibile, la Lightning LS-218 le dà sicuramente filo da torcere. Infatti, la Lightning LS-218 è la moto elettrica di serie più veloce in circolazione, raggiungendo velocità fino a 351 km/h in pista.

La Lightning LS-218 è alimentata da un motore elettrico a trazione diretta IPM raffreddato a liquido in grado di erogare 241 cavalli. Può passare da 0 a 60 in meno di due secondi e ha battuto le tradizionali moto a carburante in gare a Pikes Peak e Le Mans, dimostrando che le moto elettriche possono ampiamente competere in pista.

A differenza delle moto elencate in precedenza, la Lightning LS-218 è una moto di serie ed è omologata per l'uso stradale. Tuttavia, ha un prezzo elevato di circa US$50.000. Ciononostante, la Lightning LS-218 è una moto incredibile in termini di velocità e prestazioni e dimostra il futuro che i motori a propulsione elettrica possono offrire.

5. Kawasaki Ninja ZX-14R

Anche se non eguaglia la velocità pura della più recente serie H2, la Kawasaki Ninja ZX-14R rimane una macchina eccezionale e una delle preferite dai motociclisti. Alimentata da un motore a 4 cilindri in linea raffreddato a liquido che eroga 200 cavalli, questa moto scatta da 0 a 100 km/h in soli 2,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 335 km/h. Non sorprende che si sia guadagnata il soprannome di Quarter Mile King.

Oltre al suo potente motore da 1.441 cc, la Kawasaki Ninja ZX-14R presenta un telaio monoscocca in alluminio leggero e aerodinamico, progettato per una maneggevolezza superiore in pista. Altre caratteristiche come i freni ABS e il controllo di trazione consentono prestazioni migliori, sia su strada che in pista.

La Kawasaki Ninja ZX-14R è attualmente una delle sportbike più popolari in Giappone e, rispetto alle altre moto menzionate, è notevolmente meno costosa, con un prezzo di circa US$17.599. Un investimento degno di nota se desideri una moto che offra una maneggevolezza superiore, oltre a prestazioni e velocità.

6. Suzuki Hayabusa

Un tempo incoronata regina della velocità, la Suzuki Hayabusa è stata introdotta nel 1999 e ha rapidamente conquistato il suo posto tra le hyperbike di serie più veloci mai costruite. Il modello originale era così potente da poter raggiungere i 312 km/h in pista, una cifra da capogiro per l'epoca. Da allora, un accordo tra gentiluomini tra i quattro principali produttori giapponesi ha limitato le velocità massime a 299 km/h, comunque più che sufficienti per togliere il fiato.

Con il suo motore a quattro cilindri in linea da 1.340 cc che eroga 188 cavalli, la Suzuki Hayabusa può accelerare da 0 a 100 km/h in meno di tre secondi, un risultato davvero impressionante per qualsiasi standard. Ma non si tratta solo di velocità pura. La Hayabusa è anche progettata per una maneggevolezza e un'aerodinamica eccezionali; la sua guida fluida e il design ergonomico la rendono una scelta solida anche per il turismo a lungo raggio.

La Suzuki Hayabusa rimane una hyperbike incredibilmente popolare ed è relativamente economica rispetto ad altre moto simili, con un prezzo di circa US$19.399. Che sia in pista o su strada, la Suzuki Hayabusa rimane una scelta popolare per molti.

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7. Ducati Panigale V4 R

Prima dell'introduzione della Panigale V4 R, il marchio Ducati stava iniziando a perdere il proprio vantaggio in termini di velocità rispetto agli altri costruttori in pista. Con l'introduzione del potente motore Desmosedici Stradale V4 da 998 cc, Ducati non era solo pronta a riconquistare la sua corona, ma lo ha fatto con stile in diverse gare del World Superbike.

Dotata di un motore V4 in grado di erogare fino a 240 cavalli, la Ducati Panigale V4 R è progettata per offrire prestazioni d'élite. Il suo telaio in alluminio leggero e aerodinamico, le sospensioni Öhlins regolabili e le modalità di potenza avanzate la rendono una delle moto più veloci e performanti in pista. A tutto gas, può raggiungere una velocità massima di 320 km/h (199 mph).

Costruita per la velocità e la precisione, la Ducati Panigale V4 R è una delle moto più popolari nel mondo delle corse Superbike. Il costo per acquistarne una può arrivare a 44.995 US$, ma per quello che offre in pista, il prezzo potrebbe valerne la pena.

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8. MV Agusta Rush

Costruita dalla casa motociclistica italiana MV Agusta, la Rush è una combinazione di splendido stile italiano e prestazioni superiori. Dal suo motore a quattro cilindri in linea da 998 cc, che genera fino a 208 cavalli, alla sua carrozzeria in alluminio, titanio e fibra di carbonio, robusta ma leggera, la MV Agusta Rush è davvero un'opera d'arte.

Sebbene la MV Agusta Rush pesi 186 kg, vanta comunque una potenza notevole con una velocità massima di circa 300 km/h (186 mph). Grazie a una maneggevolezza superiore e alle sospensioni semi-attive Öhlins anteriori e posteriori che si adattano in base alle condizioni della strada, la MV Agusta Rush è una delle migliori moto da strada in circolazione.

Inizialmente prevista come edizione limitata di soli 300 esemplari, la MV Agusta Rush non è facile da trovare. Ma se riesci a imbatterti in una di esse, preparati a pagare circa US$ 53.000. È un investimento serio, ma un'aggiunta degna di nota alla collezione di ogni appassionato di moto.

9. BMW S 1000 RR

La BMW S 1000 RR fa girare la testa da quando è apparsa per la prima volta sulla scena delle superbike nel 2009. È diventata rapidamente una delle moto più potenti mai costruite da BMW ed è rimasta da allora un punto fermo nel Campionato Mondiale Superbike. I motociclisti la amano per il modo in cui bilancia una potenza straordinaria con un controllo preciso, un'impresa non da poco su una moto così veloce.

Sotto le carene, trovi un motore a quattro cilindri a quattro tempi da 999 cc con raffreddamento ad acqua e olio, che eroga fino a 205 cavalli. È quanto basta per raggiungere i 303 km/h (188 mph) in pista. Aggiungi l'ABS avanzato, il controllo di trazione e il Dynamic Damping Control, ed è facile capire perché questa moto sia ancora ai vertici delle prestazioni.

Troverai la S 1000 RR sfrecciare ovunque, dall'Isle of Man TT alla classe CRT della MotoGP. E se stai pensando di acquistarne una, preparati a sborsare circa US$ 30.000.

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10. Yamaha YZF-R1

Introdotta per la prima volta nel 1998, la Yamaha YZF-R1 è una delle più longeve di questo elenco e una sorta di veterana tra le moto sportive. Sebbene abbia subito diversi aggiornamenti nel corso degli anni, c'è un motivo per cui questa moto classica figura ancora nella lista delle moto più veloci, grazie alla sua incredibile ingegneria.

La Yamaha YZF-R1 è dotata di un motore CP4 a quattro cilindri in linea da 998 cc raffreddato a liquido, con una potenza massima di 200 cv. Sebbene il "gentlemen's agreement" tra i quattro grandi produttori giapponesi stabilisca che la moto non possa superare i 299 km/h (186 mph), non c'è motivo di dubitare che possa eccedere tale velocità.

Oltre alla velocità in pista, la Yamaha YZF-R1 offre l'affidabilità e la stabilità che molti si aspettano dai consolidati produttori giapponesi. Con un prezzo di US$27.699, potrebbe rivelarsi un investimento utile per i motociclisti alle prime armi.

11. Honda CBR1000RR-R Fireblade

La Honda CBR1000RR-R Fireblade si è guadagnata la reputazione di moto costruita per gli esperti della pista. Sebbene possa non essere la scelta ideale per i neofiti, i motociclisti esperti troveranno nella Honda CBR1000RR-R Fireblade un concentrato di prestazioni, affidabilità e velocità.

Costruita con un motore a quattro cilindri in linea da 998 cc raffreddato a liquido con trasmissione a sei marce, questa moto eroga oltre 200 cavalli. Ufficialmente, la Honda CBR1000RR-R Fireblade raggiunge una velocità di 299 km/h (186 mph) in pista, ma in realtà può andare molto oltre.

Con sospensioni Öhlins Smart Electronic Control, pinze freno radiali Brembo Stylema R a quattro pistoni e tre modalità ABS selezionabili, la Honda CBR1000RR-R Fireblade è costruita per essere feroce, sia in pista che su strada. È una moto robusta e ad alte prestazioni che non scherza. I modelli base partono da circa US$16.999, rendendola una delle superbike più accessibili della sua categoria.

12. Aprilia RSV4 1100 Factory

Aprilia potrebbe non essere un nome così altisonante nel settore motociclistico come altri marchi qui elencati. Tuttavia, questo produttore italiano realizza alcune delle moto più potenti, veloci e aerodinamiche nel mondo della MotoGP, inclusa la potente Aprilia RSV4 1100 Factory.

L'Aprilia RSV4 1100 Factory è spinta da un motore da 1.099 cc a V di 65 gradi raffreddato a liquido in grado di erogare 217 cavalli. Insieme al suo sistema di sospensioni elettroniche semi-attive e al design aerodinamico, questa moto può raggiungere facilmente velocità di 320 km/h (199 mph).

L'Aprilia RSV4 1100 Factory è forse paragonabile alla MV Agusta Rush in termini di design e caratteristiche, ma ha il vantaggio di costare la metà. Puoi acquistarne una oggi per soli US$25.999.

13. BMW M 1000 RR

Mentre la serie S 1000 RR di BMW rimane una scelta popolare nel mondo delle corse superbike, il nuovo modello BMW M 1000 RR offre diverse modifiche che la rendono una valida contendente per la corona delle competizioni motoristiche.

Entrambi i modelli presentano le stesse funzioni elettroniche avanzate, il design aerodinamico e le alte prestazioni in pista. Tuttavia, il motore a quattro cilindri in linea a quattro tempi da 999 cc è stato messo a punto per produrre fino a 218 cv. La BMW M 1000 RR può raggiungere i 100 km/h (62 mph) in meno di tre secondi, toccando una velocità massima di 314 km/h (195 mph).

L'unico vero svantaggio nello scegliere la BMW M 1000 RR rispetto alla S 1000 RR è il prezzo. A circa US$42.895, si tratta di un investimento serio. Ma per chi può permettersela, la velocità e la potenza di questa moto compenseranno ampiamente il costo.

14. MV Agusta Brutale 1000 RR

L'ultima moto della serie Brutale dell'acclamato produttore italiano, la MV Agusta Brutale 1000 RR, è all'altezza del suo nome brutale. Sebbene il design presenti i tratti eleganti e splendidi dell'ingegneria italiana, la potenza e la velocità di questo veicolo ne confermano la solida reputazione.

Perché una moto meriti il nome Brutale, deve avere un motore altrettanto potente. La MV Agusta Brutale 1000 RR soddisfa questo criterio con un quattro cilindri da 998 cc in grado di erogare 208 cv. Ciò consente alla moto di raggiungere velocità di 304 km/h (189 mph), inserendola nel novero delle migliori superbike.

La MV Agusta Brutale 1000 RR è una moto incredibilmente popolare in Europa e acquistarne una potrebbe costare circa US$33.098. Se riesci a metterne le mani su una, tuttavia, varrà ampiamente l'esborso finanziario.

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15. Bimota Tesi H2

Il marchio Bimota potrebbe non essere molto conosciuto nel mondo della produzione motociclistica, ma ha i suoi fan fedeli. Certo, il produttore italiano non realizza necessariamente tutti i componenti internamente e li acquista da altri produttori. Tuttavia, ciò che conta è quello che Bimota fa con questi componenti e, con la Bimota Tesi H2, ha creato una moto davvero impressionante.

La Bimota Tesi H2 utilizza gli stessi componenti della Kawasaki Ninja H2R, che è attualmente la moto di serie più veloce sul mercato. Il motore a 4 cilindri in linea sovralimentato da 998 cc eroga 231 cavalli. Raggiunge una velocità massima di 299 km/h (186 mph) in pista, ma può andare anche oltre se spinta al limite.

Essendo costruita artigianalmente su misura per il mercato europeo, la Bimota Tesi H2 non è la moto più facile da reperire. A ciò si aggiunge il prezzo elevato di 72.000 USD. Tuttavia, per una moto unica nel suo genere che vanta una tale potenza, si tratta di un buon investimento.

16. KTM RC 8C

Il produttore austriaco KTM è leader nelle moto ad alte prestazioni da anni e recentemente ha superato se stesso con la KTM RC 8C. Progettata appositamente per le corse in pista, questa moto è costruita in modo eccellente per un'accelerazione rapida.

La KTM RC 8C monta un motore bicilindrico parallelo LC8c da 890 cc, completamente messo a punto per le prestazioni in pista. Eroga fino a 135 cavalli e può raggiungere velocità di circa 290 km/h (180 mph). Costruita su un telaio a traliccio in acciaio leggero progettato da Krämer ed equipaggiata con sospensioni completamente regolabili, questa moto è quanto di più vicino alla MotoGP la maggior parte dei motociclisti potrà mai guidare.

La KTM RC 8C è rara, con soli 100 esemplari prodotti, e il prezzo di uno di questi si aggira intorno ai 41.500 USD. Tuttavia, se riesci a trovarne una, competerà ampiamente con molte delle altre moto elencate qui.

17. Norton V4 SV

Sebbene la Norton V4 SV non sia veloce quanto il modello precedente, la Norton V4 RR non presenta la sfilza di difetti che hanno reso quel particolare modello così famigerato. Fortunatamente, il produttore britannico ha riprogettato la V4 per creare una macchina superiore che offre ancora prestazioni incredibili in pista.

Norton ha rivisto il suo motore V4 da 1.200 cc, che ora può produrre una potenza massima di 185 CV. Questo garantisce ancora una spinta notevole, con velocità massime che toccano i 290 km/h (180 mph).

Insieme a una maneggevolezza e a sospensioni superiori, oltre a una carrozzeria leggera in fibra di carbonio e alluminio, la Norton V4 SV rimedia ampiamente ai peccati del suo predecessore. Attenzione solo al prezzo di 54.000 USD.

18. Energica Ego+ RS

Quando si parla di moto elettriche top di gamma, poche si avvicinano a quelle prodotte dal produttore italiano Energica. Per risultati tecnici e velocità in pista, l'Energica Ego+ RS è una brillante aggiunta alla famiglia delle superbike.

L'Energica Ego+ RS è dotata di un potente motore EMCE in grado di produrre fino a 169 CV e una velocità massima di 274 km/h (170 mph). Anche se potrebbe non essere veloce come alcune delle altre moto elencate qui, l'Energica Ego+ RS può anche raggiungere i 100 km/h (62 mph) in meno di tre secondi, il che le conferisce un vantaggio in questo campo.

Oltre alle prestazioni superiori, a una lunga durata della batteria e a un design elegante e aerodinamico, l'Energica Ego+ RS è una delle moto elettriche più performanti in circolazione. Il prezzo medio per l'Energica Ego+ RS è di 30.200 USD.

19. Zero SR/S

Un'altra stella nascente nel mondo delle moto elettriche, la Zero SR/S è una sportiva che combina le prestazioni aerodinamiche e l'alta velocità di una superbike con il comfort di una moto da turismo. In quanto tale, la Zero SR/S offre qualcosa per tutti.

Concentriamoci sulla velocità. La Zero SR/S è dotata di un motore Z-Force 75-10 raffreddato ad aria, insieme a una batteria agli ioni di litio da 17,3 kWh. Può produrre 110 cavalli, una velocità massima di 200 km/h (124 mph) e può passare da 0 a 100 in pochi secondi.

Forse la Zero SR/S non competerà presto in nessuna gara di superbike, ma per una moto che puoi portare in pista e con cui puoi goderti piacevoli giri su strada, la Zero SR/S ha tutte le carte in regola. A 20.995 USD, è certamente tra le meno costose rispetto alle altre in questo elenco.

20. Triumph Speed Triple 1200 RS

Ultima, ma non meno importante, è l'impressionante Triumph Speed Triple 1200 RS. Questa moto di produzione britannica combina stile raffinato, caratteristiche high-tech e una velocità potente che la rendono una delle preferite da molti appassionati di motociclismo.

La Triumph Speed Triple 1200 RS monta un motore a tre cilindri da 1.160 cc che offre 177 cavalli, rendendola una delle moto più potenti della gamma Triumph fino ad oggi. Può certamente dare filo da torcere ad alcune delle moto in questo elenco, raggiungendo velocità massime fino a 266 km/h (165 mph).

L'ultimo modello della Triumph Speed Triple 1200 RS non è cambiato molto rispetto alle versioni precedenti. Ma con prestazioni così elevate, non ne ha bisogno. A soli 18.895 USD, è un vero affare.

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Conclusione

Il mondo delle corse motociclistiche non si ferma mai: nuovi modelli spingono costantemente i limiti di velocità e prestazioni. Per ora, però, le moto in questo elenco rappresentano l'apice di ciò che è possibile, sia su strada sia in pista. Se ami il brivido della potenza pura, nessuna di queste moto ti deluderà. Ruota l'acceleratore e capirai esattamente perché sono in una categoria a sé stante.

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