Paraschiena
FAQ's
La tua guida ai paraschiena da moto
Che tu guidi una superbike o una naked, proteggere la colonna vertebrale dovrebbe essere una priorità assoluta. È un dato di fatto: i paraschiena sono un aggiornamento fondamentale per la sicurezza del tuo abbigliamento da moto. Alcune giacche da moto hanno un'imbottitura protettiva integrata nella schiena. Tuttavia, il tipo più diffuso di paraschiena è quello che puoi indossare separatamente. Questo tipo offre flessibilità e protezione in ogni uscita. XLMOTO ha un'impressionante collezione di paraschiena omologati per la sicurezza. Inoltre, noi di XLMOTO ti forniremo tutte le informazioni necessarie per aiutarti a scegliere quello più adatto a te. I paraschiena non sono obbligatori per l'uso stradale, tuttavia sono obbligatori in pista. È interessante notare che il primo pilota professionista a indossarne uno è stato Barry Sheene nel 1979. Nessuno vuole subire un incidente in moto, ma nel peggiore dei casi indossare un paraschiena potrebbe fare la differenza tra uscirne illeso e non farcela. Come tutti i migliori dispositivi per la sicurezza e il tuning, le piste rappresentano il reparto di ricerca e sviluppo più veloce del mondo. Oggi, paraschiena da moto a prezzi competitivi sono alla portata di tutti.
Come indossare un paraschiena da moto
Tutti i paraschiena da moto, a partire dai modelli base, sono dotati di cinghie di fissaggio intorno alle spalle e di una fascia in vita. Queste sono essenziali per mantenere il paraschiena nella posizione corretta. I modelli di paraschiena più avanzati presentano punti di fissaggio aggiuntivi che garantiscono non solo una buona vestibilità, ma anche un comfort extra. Alcuni paraschiena da moto possono apparire più grandi di altri. Tuttavia, il loro scopo principale è proteggere la colonna vertebrale piuttosto che l'intera schiena. Il punto cruciale è riuscire a fissare il paraschiena in modo sicuro, rimanendo al tempo stesso comodi.
Vestibilità e taglie
Ottenere la vestibilità corretta di un paraschiena da moto è essenziale. Tutti i marchi hanno processi di produzione diversi, il che significa che il posizionamento e la vestibilità differiranno leggermente. Per questo motivo, potrebbe essere necessario provare diversi paraschiena prima di trovarne uno che calzi a pennello. Alcuni paraschiena da moto hanno una tracolla e una fascia in vita di base; per questo tipo, le taglie si riferiscono alla misura della vita. Per i paraschiena più avanzati, le misure vengono prese in un massimo di tre punti: altezza, vita e distanza tra spalla e vita. Poiché la vestibilità corretta è importante, ci sono due punti principali da ricordare. In primo luogo, la copertura deve andare dalla base della colonna vertebrale alla base del collo. Il paraschiena non deve essere così lungo da essere spinto verso l'alto dalla sella e interferire con il casco del motociclista. Il secondo punto da ricordare è controllare la politica sulle taglie del produttore. Qui troverai i dettagli specifici del marchio e come prendere le misure corrette per le categorie di taglie.
Materiali
I tipi di materiale dei paraschiena da moto variano da marchio a marchio. Alcuni presentano un guscio esterno in plastica dura con schiuma ammortizzante all'interno. Altri produttori offrono un paraschiena in schiuma flessibile o in gel fissato a un telaio dalla forma ergonomica. Nel frattempo, un nylon balistico resistente all'abrasione riveste l'esterno. Poiché questo equipaggiamento è costantemente a contatto con la schiena, l'accumulo di calore è inevitabile. Controlla quindi che il paraschiena da moto scelto sia dotato di prese d'aria integrate per consentire il flusso d'aria.
Certificazione di sicurezza dei paraschiena da moto
Alcuni modelli base sembrano avere un design in un unico pezzo. Altri paraschiena da moto possono presentare un design a cerniera o articolato, simile alle placche di un armadillo. Il design, i materiali e il prezzo possono variare, ma il livello di protezione resta invariato. Questa coerenza è garantita dallo standard di sicurezza europeo che disciplina i dispositivi di protezione individuale. Tutti i paraschiena da moto idonei devono essere etichettati EN1621-2, seguiti dalla certificazione CE Livello 1 o Livello 2.
Di seguito è riportata una spiegazione dei codici degli standard di sicurezza.
EN1621: questa parte del codice indica che la protezione è classificata per l'uso motociclistico.
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-2: se vedi questo numero dopo il codice precedente, significa che è classificato come protezione per la schiena.
CE Livello 1 – questo standard di protezione è stato sottoposto a test con una forza massima trasmissibile di 18 kN, ma non superiore a 24 kN.
CE Livello 2: questo codice significa che la protezione per la schiena è stata testata nello stesso modo del CE Livello 1. Tuttavia, il valore inferiore della forza trasmessa è di 9 kN e non deve superare i 12 kN. La minore forza trasmessa dal Livello 2 significa che è più sicuro di un paraschiena di Livello 1 perché consente il passaggio di una minore parte dell'onda d'urto verso il motociclista.
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