Cuscinetti

Continua a vivere alla grande con i cuscinetti per moto XLMOTO

Indipendentemente dalla posizione, ciascuno dei cuscinetti della tua moto svolge un ruolo essenziale nel movimento del mezzo. Quasi ogni componente che ruota, gira o fa perno ha bisogno di cuscinetti per moto per garantire movimenti fluidi. L'impressionante gamma di cuscinetti per moto XLMOTO manterrà i componenti della tua moto nella giusta direzione.

La maggior parte delle moto ha almeno tre diversi tipi di cuscinetti. Li troverai in vari punti della moto. Innanzitutto, i cuscinetti a sfere presentano sfere d'acciaio disposte in cerchio tra una pista interna e una esterna. I cuscinetti a rullini o a rulli, invece, hanno rulli cilindrici anch'essi disposti in cerchio. Il tipo successivo è il cuscinetto a rulli conici. Il suo impiego principale è sul forcellone e sulla testa di sterzo.

Tipi di cuscinetti per moto

Cuscinetti ruota

I cuscinetti ruota posteriore e i cuscinetti ruota anteriore della moto si trovano al centro di ciascun mozzo. Questi cuscinetti consentono alle ruote di ruotare attorno al perno ruota fisso. Tutti i cuscinetti ruota condividono gli stessi componenti. Tuttavia, per le moto supersportive, le cui ruote girano molto più velocemente, sono disponibili cuscinetti ad alta velocità. I cuscinetti ad alta velocità sono lavorati con tolleranze più elevate per far fronte a velocità di rotazione superiori.

Cuscinetti testa di sterzo

A seconda delle esigenze di carico, i cuscinetti della testa di sterzo sono di tipo a sfere o a rulli. I cuscinetti della testa di sterzo sono costituiti da un set superiore e uno inferiore. Si trovano nella parte superiore e inferiore della testa di sterzo e restano in posizione tramite le piastre forcella. La piastra inferiore ha un perno che passa attraverso la testa di sterzo e il dado del cannotto di sterzo della moto lo mantiene in posizione. Rispetto ai componenti di serie, i cuscinetti della testa di sterzo aftermarket offrono un miglioramento in termini di durata e possono sopportare carichi maggiori.

Cuscinetti albero a gomiti

L'albero a gomiti è il cuore pulsante di ogni motore e si trova al centro della macchina. La massa rotante dell'albero e la configurazione delle sue bielle possono determinare il modo in cui il motore eroga potenza e la sensazione che trasmette. Per esempio, un albero leggero significa un motore che sale di giri più rapidamente. Il posizionamento delle bielle sull'albero, invece, può far suonare un bicilindrico in linea come un V-twin. Per mantenere l'albero a gomiti in perfetto allineamento serve un cuscinetto eccezionalmente robusto. Per i motori monocilindrici e bicilindrici, questi cuscinetti albero a gomiti sono chiamati anche cuscinetti di biella o cuscinetti di banco. Si inseriscono a ciascuna estremità dell'albero a gomiti. Il numero di cuscinetti può aumentare con il numero di bielle.

Cuscinetti ammortizzatore

Per la maggior parte delle moto dotate di sistema monoammortizzatore, i cuscinetti si trovano a ciascuna estremità dell'ammortizzatore. I cuscinetti su entrambe le estremità conferiscono all'ammortizzatore un'ampia libertà di movimento mentre le sospensioni si comprimono ed espandono.

Cuscinetti forcellone

Che una moto abbia uno o due ammortizzatori, il punto in cui il forcellone si unisce al telaio deve poter ruotare liberamente. Per farlo servono dei cuscinetti. I cuscinetti del forcellone possono essere a sfere, a rullini o a rulli conici. Il tipo dipende dalla marca e dal modello della moto. Tutti i forcelloni utilizzano almeno due cuscinetti su ciascun lato del perno del forcellone.

Perché sostituire i cuscinetti della tua moto?

Sebbene i motori varino in base alla cilindrata e al numero di cilindri, la moto media ha 20-30 cuscinetti. Questi componenti essenziali sono responsabili del movimento del motore, della rotazione delle ruote e del movimento pivotante delle sospensioni. Purtroppo, come tutte le parti mobili, si usurano con il tempo. I cuscinetti usurati comportano un peggioramento della maneggevolezza o vibrazioni eccessive del motore. Controlla sempre che i cuscinetti della tua moto non abbiano gioco e mantienili lubrificati dove previsto.

Tutti i cuscinetti per moto sono specifici per marca e modello. Quindi, usa il menu a tendina di XLMOTO per assicurarti di ottenere i cuscinetti di ricambio corretti per la tua moto.