Il silenziatore LV-10 Full Black è realizzato in acciaio inox AISI 304 per offrire prestazioni illimitate. Hanno scelto questo materiale perché la durata e la resistenza alla corrosione sono caratteristiche fondamentali per garantire la sensazione di gara che stai cercando nel tempo. Il silenziatore LV-10 Full Black è completamente scuro, senza compromessi, come il suo spirito racing.
Il corpo, l’entrata e la calotta sono rivestiti con una speciale vernice nera opaca che ne migliora la forma, dandogli un aspetto estremamente aggressivo e garantendo la migliore resistenza alle alte temperature e ai graffi.
La calotta terminale del silenziatore LV-10 Full Black è realizzata in acciaio inox AISI 304 con finitura sabbiata. Forte e resistente, l'hanno scelto per la sua resistenza ottimale all'acido nitrico presente nei gas di scarico, per mantenere la moto sempre in perfetta forma.
La rete posteriore in acciaio inox sull'uscita, realizzata anche in acciaio inox AISI 304, migliora lo spirito racing con cui hanno progettato lo scarico LV-10 Full Black.
Il logo LV inciso al laser si distingue nel nero totale dello scarico: hanno utilizzato il logo LV Racing per rendere la tua moto simile a quella dei loro piloti nei campionati del mondo.
Il corpo, l’entrata e la calotta sono rivestiti con una speciale vernice nera opaca che ne migliora la forma, dandogli un aspetto estremamente aggressivo e garantendo la migliore resistenza alle alte temperature e ai graffi.
La calotta terminale del silenziatore LV-10 Full Black è realizzata in acciaio inox AISI 304 con finitura sabbiata. Forte e resistente, l'hanno scelto per la sua resistenza ottimale all'acido nitrico presente nei gas di scarico, per mantenere la moto sempre in perfetta forma.
La rete posteriore in acciaio inox sull'uscita, realizzata anche in acciaio inox AISI 304, migliora lo spirito racing con cui hanno progettato lo scarico LV-10 Full Black.
Il logo LV inciso al laser si distingue nel nero totale dello scarico: hanno utilizzato il logo LV Racing per rendere la tua moto simile a quella dei loro piloti nei campionati del mondo.