Originariamente concepita in Moto2 ma ora adottata da quasi tutte le federazioni motociclistiche mondiali (ACU, MSVR, FIM, AMA) e richiesta per le gare, la 'protezione leva' è stata sviluppata per evitare l'azionamento accidentale della leva freno anteriore durante le gare ruota a ruota ravvicinate (sia per contatto accidentale con un'altra moto che con un pilota)
Può essere applicata anche alla guida su strada, proteggendo la/e leva/e dagli urti con gli specchietti retrovisori mentre filtri; anche in questo caso potrebbe causare l'azionamento del freno anteriore.
Tutte le protezioni leva, incluse le nuove protezioni leva freno, sono approvate da BSB, MCRCB & MotoAmerica.
