La parte inferiore della piastra è completamente piatta, facilitando il sollevamento come punto di appoggio se necessario, oltre a consentire lo scivolamento nel caso si debbano superare ostacoli trascinando il carter motore.
Presenta fori per garantire un buon raffreddamento e per drenare acqua, fango o piccole pietre accumulate. Evitano inoltre di dover rimuovere il paramotore per effettuare il cambio dell'olio.
Realizzata con un'unica lastra di alluminio da 4 mm, piegata per fornire la massima protezione alla parte inferiore del motore, ottenendo così un pezzo molto resistente ma leggero.
È disponibile con finitura in vernice nera testurizzata che, oltre ad abbinarsi all'estetica della moto, offre una protezione extra contro gli agenti atmosferici aumentando la durata.
Il paramotore è fissato alla parte inferiore della moto con supporti antivibranti in gomma che assorbono eventuali urti, distribuendo la forza d'impatto sui vari punti di fissaggio e riducendo vibrazioni e rumore.
Si monta rapidamente e facilmente senza necessità di conoscenze meccaniche, basta seguire le istruzioni passo dopo passo fornite su carta e disponibili online.
