Faro principale a LED HIGHSIDER FRAME-R1 TYPE 11, da 7 pollici, omologato E.
Montaggio SENZA alloggiamento, solo luce.
Ogni centimetro è importante per posizionare il faro il più vicino possibile tra i due tubi di sostegno della forcella. RIDURRE AL MASSIMO è stata la premessa alla base dello sviluppo dell’innovativo supporto per fari FRAME. Con l'anello in alluminio è possibile, per la prima volta, montare diversi inserti di fari a LED in modo indipendente sulla moto. Rinunciando all’alloggiamento del faro, è possibile ottenere una posizione di montaggio molto stretta e, inoltre, un migliore raffreddamento dell’unità LED. Su molte moto, la lampada H4 o H7 si accende, scintillando. Vedere meglio significa solitamente anche essere visti meglio allo stesso tempo, cosa non trascurabile quando dall'estate si passa all’autunno e le auto sono sempre più spesso dotate di luci diurne luminose. Sia che si sostituisca per una migliore visibilità di notte, migliore durante il giorno o per dare alla moto un aspetto più bello, se stai cercando un faro di potenza elegante e innovativo, il faro anteriore a LED FRAME-R1 è un’ottima scelta. La luce diurna a LED di tipo 11 è il modo perfetto per migliorare la visibilità durante il giorno. Le lenti ellissoidali, in combinazione con potenti LED, trasformano la notte in giorno e, quindi, combinano un notevole vantaggio in termini di sicurezza con un'ottica unica e polarizzante. Il faro è disponibile con montaggio inferiore o laterale.
Per il montaggio variabile del faro sono disponibili due diversi sistemi di fissaggio.
- Montaggio laterale, il tradizionale collegamento a vite sul lato del supporto della lampada.
- Montaggio inferiore, si monta in basso per l’avvitamento sulla piastra sterzo.
I supporti a montaggio laterale possono essere montati in tre posizioni, compensando così 32 mm in profondità di installazione e 46 mm in larghezza.
Caratteristiche:
• Faro rotondo da 7 pollici con anello di tenuta CNC e kit di montaggio
• Montaggio SENZA alloggiamento faro
• Migliora il raffreddamento
• Molte opzioni di installazione
• Installazione a basso profilo
• Look moderno, elegante e innovativo
• Vetro trasparente
• Parti riflettenti nere
• Il riflettore emette un flusso luminoso asimmetrico, approvato solo per la circolazione a destra
• Faro abbagliante, anabbagliante, luce di posizione e luce diurna
• Omologato E, non è richiesta la registrazione
Dai alla tua moto uno stile distintivo! Il design originale e la tecnologia perfetta della serie di fari HIGHSIDER la renderanno unica!
Dimensioni:
Diametro A = 170 mm
Diametro GA = 165 mm
Diametro I = 160 mm
T = 60 mm
R = 9 mm
Profondità totale dal vetro alle alette di raffreddamento: 99.1 mm
Collegamenti:
Alimentazione: connettore a 3 pin
Cavo nero = terra (-)
Cavo bianco = anabbagliante (+)
Cavo blu = abbagliante (+)
TFL:
Cavo nero = terra (-)
Cavo marrone = luci diurne (+)
Cavo grigio = luci di posizione (+)
Contenuto della confezione: 1 pezzo.
Montaggio SENZA alloggiamento, solo luce.
Ogni centimetro è importante per posizionare il faro il più vicino possibile tra i due tubi di sostegno della forcella. RIDURRE AL MASSIMO è stata la premessa alla base dello sviluppo dell’innovativo supporto per fari FRAME. Con l'anello in alluminio è possibile, per la prima volta, montare diversi inserti di fari a LED in modo indipendente sulla moto. Rinunciando all’alloggiamento del faro, è possibile ottenere una posizione di montaggio molto stretta e, inoltre, un migliore raffreddamento dell’unità LED. Su molte moto, la lampada H4 o H7 si accende, scintillando. Vedere meglio significa solitamente anche essere visti meglio allo stesso tempo, cosa non trascurabile quando dall'estate si passa all’autunno e le auto sono sempre più spesso dotate di luci diurne luminose. Sia che si sostituisca per una migliore visibilità di notte, migliore durante il giorno o per dare alla moto un aspetto più bello, se stai cercando un faro di potenza elegante e innovativo, il faro anteriore a LED FRAME-R1 è un’ottima scelta. La luce diurna a LED di tipo 11 è il modo perfetto per migliorare la visibilità durante il giorno. Le lenti ellissoidali, in combinazione con potenti LED, trasformano la notte in giorno e, quindi, combinano un notevole vantaggio in termini di sicurezza con un'ottica unica e polarizzante. Il faro è disponibile con montaggio inferiore o laterale.
Per il montaggio variabile del faro sono disponibili due diversi sistemi di fissaggio.
- Montaggio laterale, il tradizionale collegamento a vite sul lato del supporto della lampada.
- Montaggio inferiore, si monta in basso per l’avvitamento sulla piastra sterzo.
I supporti a montaggio laterale possono essere montati in tre posizioni, compensando così 32 mm in profondità di installazione e 46 mm in larghezza.
Caratteristiche:
• Faro rotondo da 7 pollici con anello di tenuta CNC e kit di montaggio
• Montaggio SENZA alloggiamento faro
• Migliora il raffreddamento
• Molte opzioni di installazione
• Installazione a basso profilo
• Look moderno, elegante e innovativo
• Vetro trasparente
• Parti riflettenti nere
• Il riflettore emette un flusso luminoso asimmetrico, approvato solo per la circolazione a destra
• Faro abbagliante, anabbagliante, luce di posizione e luce diurna
• Omologato E, non è richiesta la registrazione
Dai alla tua moto uno stile distintivo! Il design originale e la tecnologia perfetta della serie di fari HIGHSIDER la renderanno unica!
Dimensioni:
Diametro A = 170 mm
Diametro GA = 165 mm
Diametro I = 160 mm
T = 60 mm
R = 9 mm
Profondità totale dal vetro alle alette di raffreddamento: 99.1 mm
Collegamenti:
Alimentazione: connettore a 3 pin
Cavo nero = terra (-)
Cavo bianco = anabbagliante (+)
Cavo blu = abbagliante (+)
TFL:
Cavo nero = terra (-)
Cavo marrone = luci diurne (+)
Cavo grigio = luci di posizione (+)
Contenuto della confezione: 1 pezzo.