Casco Cross Alpinestars SM3 Heat

Progettato e sagomato anatomicamente specificamente per bambini e crossisti più giovani, il nuovissimo SM3 Youth è ottimizzato per l'uso in motocross, Enduro e fuoristrada, e presenta una serie di tecnologie e innovazioni prese dalla gamma di caschi adulti di Alpinestars per offrire la combinazione ottimale di prestazioni, protezione e comfort. Questo casco leggero presenta uno strato termo-iniettato che incorpora una miscela di polimeri speciale migliorata da diversi gradi di spessore, progettato per offrire la combinazione ottimale di protezione dagli impatti e leggerezza. L'esterno leggero è costruito con un termoplastico resistente agli impatti tecnologicamente avanzato in tre taglie (Bambino Small, Bambino Medium e Bambino Large). Il SM3 Youth pesa 1.060 grammi. La vestibilità può essere personalizzata alla testa del crossista grazie alla corona del casco e alle guarnizioni per le guance, disponibili come ricambi originali in differenti spessori. Le taglie Bambino Medium e Bambino Large condividono la stessa taglia EPS, il che permette ai crossisti con una taglia YM di acquistare inizialmente un casco YM e poi configurarlo alla taglia Bambino Large man mano che crescono attraverso i ricambi della corona e delle guarnizioni per le guance. La taglia Bambino Small ha una taglia EPS più piccola e può essere personalizzata solo tramite le guarnizioni per le guance. L'ampia ricerca di Alpinestars ha dimostrato che i bambini che indossano una taglia YS sono molto piccoli, tipicamente dai 3 ai 4 anni, e pertanto richiedono una vestibilità del casco dedicata. Il rivestimento interno a densità multipla garantisce che il casco sia dotato della densità corretta nell'area corretta per un miglior assorbimento degli impatti, contribuendo anche a ridurre il peso complessivo. Le superfici interne ed esterne sono progettate per minimizzare gli effetti degli impatti obliqui. Il rivestimento brevettato a bassa frizione di Alpinestars è applicato alla parte interna del rivestimento principale EPS per ridurre le forze di accelerazione rotazionale che possono derivare da determinati impatti obliqui. Questo strato agisce essenzialmente come un piano di scivolamento per imitare il fluido cerebrospinale a bassa frizione del cervello, che è la difesa naturale del corpo contro gli impatti obliqui. Il sistema di rilascio della visiera brevettato garantisce che la visiera venga rilasciata con la quantità di forza pre-determinata corretta, riducendo efficacemente le forze sul collo del crossista durante un impatto. Il rivestimento confortevole è costruito utilizzando materiali riciclati per ridurre l'impronta di carbonio. I canali del tubo di idratazione sono integrati nelle guarnizioni per le guance del casco per comodità e prestazioni. Il casco è conforme alla norma ECE 22.06.